Mein Radfahren

Rhein · Nordseeküste · Eiderstedt — auf zwei elektrischen Rädern

Cube Stereo Hybrid 120 HPA Pro 500
E-MTB Fully

Cube Stereo Hybrid
120 HPA Pro 500

„Das Sportgerät — für Trails, Schotter und wenn es richtig Spaß machen soll."

Motor
Bosch CX
Akku
500 Wh
Federweg
120 mm
Drehmoment
75 Nm
Laufräder
29" (Twenty Niner)
Rahmen
HPA Aluminium

⚡ Was ist das überhaupt?

Das Cube Stereo Hybrid 120 HPA Pro 500 ist ein vollgefedertes E-Mountainbike — kurz E-MTB Fully. HPA steht für High Performance Aluminium, der leichte 7005er Rahmen ist dreifach konifiziert und trotzdem steif wie ein Brett. Die 120 mm Federweg vorne und hinten schlucken Wurzeln, Schotter und Bordsteinkanten mit einem Schulterzucken. Kurz: Das Bike macht dort Spaß, wo andere schieben würden.

💛 Der Bosch Performance CX Motor mit 75 Nm Drehmoment — das ist das Herz des Bikes. Vier Unterstützungsstufen, lautlos, präzise, und er schiebt an wie ein freundlicher Rückenwind der nie aufhört.

🔧 Technik im Detail

Die Shimano XT Schaltgruppe mit 11 Gängen schaltet präzise auch unter Last. Vorne sorgt eine RockShox Recon Silver Gabel für Traktion, hinten übernimmt der Fox Float DPS Performance Luftdämpfer. Schwalbe Nobby Nic Reifen halten auf losen Untergründen die Spur. Hydraulische Scheibenbremsen stoppen zuverlässig — auch wenn es mal steil bergab geht. Der 500 Wh Akku ist teilweise in den Rahmen integriert und sieht dabei noch gut aus.

✍️ Mein Fahreindruck

17. November 2018

Düsseldorf auf die harte Tour

118 km · 5h 13' · 22,7 km/h · 8°C · 448 Hm

Es war ein klassischer November-Morgen: grau, klamm, und der Wetterbericht sagte genüsslich „gefühlte 3 Grad". Was macht ein enthusiastischer Radfahrer? Er zieht sich drei Lagen Funktionswäsche an und tritt in die Pedale.


Düsseldorf begrüßte mich mit dem stummen Urteil seiner leeren Straßen. Der Rhein wirkte dunkel und glatt wie poliertes Blei. Die ersten Kilometer entlang des Rheinufers waren eine Offenbarung — die Großstadt schlief noch, Möwen kreisten über dem Wasser.


„Bei 8 Grad bekommt man eine sehr ehrliche Antwort auf die Frage, ob man das wirklich will. Meine Antwort war, nach kurzem Zögern: ja."


448 Höhenmeter für das flache Rheinland klingen spektakulär — und ja, die hat man sich im Bergischen Land redlich verdient. Nach 5 Stunden und 13 Minuten rollte ich ins Ziel. November kann schon sehr schön sein, wenn man ihn erst einmal überstanden hat.